miércoles, 14 de abril de 2010

ETAPA 6 VILLAFRANCA MONTES DE OCA - ITERO DEL CASTILLO

ETAPA 6 05/03/2010
Etapa de fuerza física y resistencia pues más de 100 km he realizado hoy para adelantar lo máximo posible para que el frente de nieve que llevan ya tres días anunciando que se acerca me pille lo más próximo a Galicia pues si me da alcance en los llanos puede hacer que el camino se prolongue por alguna jornada más.


Hoy ha sido la primera etapa en la que me he perdido (en parte al caso y ya sabréis porque y parte no) y he tenido que emplear los conocimientos de orientación pues, aunque tengo los mapas Anaya estos solo te indican el camino con sus cruces y nada más, pero esto lo narraré en la parte de la etapa que le corresponde (esto es como la tele, te lanzan una y te la resuelven entre la publicidad o después de ella).

Tras la aburrida y repetitiva faena de despertarse...quitar los candados de la bici...colocar las alforjas... y de tomar "el té" que las alemanas prepararon, y digo del "té" porque cuando abro la cazuela me encuentro unas ramas de tomillo, Ja Ja que manera de reírme cuando les dije que eso no era té.


Comienzo el camino a las 09:00 horas y nada más salir del albergue, al inicio del repecho de la iglesia para entrar en los caminos de tierra veo al mendigo de ayer el cual me saludo y volvió a dar las gracias por la cena.


Mucho miedo me habían metido con el ascenso de Montes de Oca y la verdad es que es un ascenso chupado en comparación con la subida de Yesa. Unas buenas pistas para la ascensión, mezcladas con zonas de ríos en el camino y barro pero hay que decir que ya no era un barro arcilloso como en jornadas anteriores (pero no penséis que me libraré de encallar en el barro otra vez).


Una vez heces alto, viendo el alto de Valvuena a la izquierda con más de 1100 mts de altura y pasar un monumento que no debería de estar ahí te encuentras con una bajada y subida cortas pero con mucha pendiente para pasar el río Turrientes que nos abre el camino poco a poco hasta convertirse en un cortafuegos donde el barro, charcos (o mejor dicho pozas) y los ríos de agua serán mi batalla en este tramo mientras escucho el sonido de los molinos de viento que giran a gran velocidad. Con una temperatura media de 5 ºC y viento que "por fin sopla de culo" atravieso esos bosques centenarios mientras el camino va cambiando como un Camaleón pues tan pronto es tierra, pista forestal, senda, cortafuegos...a´si mientras te vas acercando a San Juan de Ortega.


Que decir que si realizáis el camino os quedareis un rato contemplando la vista que hay desde lo alto del camino y como ves, al final el Monasterio de San Juan de Ortega y como el camino te une a el desde la lejanía. Cuando llego a San Juan de Ortega tengo la suerte de encontrarme la iglesia abierta y como están realizando un molde de fibra de vidrio de uno de los capiteles (en este retablo se ven escenas bastante sugerentes), momento que parovecho para hacer fotos y vídeos.


Para variar, el albergue cerrado y había un cartel en la puerta que abría el 01 de Marzo (menos mal que estábamos a día 05) pues no recuerdo si estaban fumigando o problemas de fontanería. Aprovecho para almorzar en el bar junta al fuego y comprar los típicos imanes para la nevera con las flechas del camino (justo la mitad de precio de lo que piden el Galicia eso sí, más peso que te cargas). Justo después de almorzar un hombre con la cámara me hace una foto para una revista de la zona para publicitar "la nueva plaza" del monasterio. Esos días estaban haciendo obras de urbanización en la plaza, colocando adoquines y baldosas.


Camino a Ages me encuentro pastando junto al camino otro rebaño de vacas pastando, totalmente tranquilas por mi cercano paso, acostumbradas a ver pasar a miles de personas. En Ages, paro para que me pongan mi correspondiente sello (el municipal cerrado y el Alquimista está en venta) y en uno de los privados, los propietarios, interesados un poco por captar más bicigrinos, me pidieron que les confeccionara una lista con las herramientas y útiles más comunes entre los ciclistas para tenerlos y ofrecer un servicio. Como compensación me ofrecieron vino de naranja (realmente sabe como la mistela).


Tras pasar Ages me dirijo hacia Atapuerca donde me detengo en el Ayto, museo de Atapuerca y albergue para el cuño y me avisan que el camino en esta zona esta poco y mal marcado debido a que hay zonas que son de prácticas de tiro del ejército. Sin darme cuenta aparezco en Olmos de Atapuerca. Decido no hacer caso a las indicaciones de la guia en esta parte del camino y, sin buscarlas pues no están indicadas, encuentro unas minas que están recuperando. Intento adentrarme en una de ellas pero que debido a las intensas lluvias caídas hay muchas filtraciones y se ven desprendimientos recientes por lo que reculo y me salgo.


Si en la etapa anterior predominaba las cigüeñas, en estas etapas lo que más va a predominar son las águilas aunque en está etapa no solo vi cigüeñas sino también ciervos, conejos, culebras...
Bueno, retomando el camino y a unos 20 km. de Burgos me encuentro perdido y, tras orientarme y verificarlo con la de los repetidores que hay en lo alto la montaña continuo por unos caminos de cesped que esconden auténticos ríos debajo y que no se puede tocar muy fuerte el freno pues sino la bici te tirar. Tras el paso de estos caminos llego a Rubena (fuera del camino) y un hombre me indica como llegar hasta el pueblo más cercano por donde pasa el camino, a unos 6-8 km.


Esta parte del camino que decir las veces que me acorde del dueño del tractor que paso antes pues surcos de más de 50 cm. de profundidad en camino de barro arcilloso me doblegarón más de una vez para tener que quitar los tapones de barro entre el cuadro y las ruedas. Tras pasar nuevamente por las penurias del barro, alcanzo Orbaneja-Riopico donde aprovecho las empinadas calles de hormigón para limpiar el barro de los laterales de las ruedas haciendo slalom y tras dejar la bici en la plaza para hacer la foto de rigor un perro olisquea las alforjas y localiza pronto el chorizo que portaba en las alforjas. Una vez salgo del pueblo e ir bordeando el aeropuerto de Burgos, me encuentro que se dirigen hacia mi una manada de ciervos, momento que aprovecho para sacar como puedo la cámara y hacerles un vídeo. Tras la experiencia de los ciervos, voy a buscar una gasolinera para limpiar la bici de nuevo antes de entrar por Burgos.


Justo a las 14:00 horas entro en la ciudad de Burgos con la intención de comprar una nueva credencial pues la de partida la tengo completamente llena. En el albergue de Burgos coincido con unas hospitalesras que realizaron el curso de hospitaleros con Andrès y me enseñaron una publicación donde en una de las fotos se podía ver a Andrés con un grupo de peregrinos de Andorra. Salgo de Burgos con mi nueva credencial dirección Tardajos en busca de un nuevo cuño. Rabe de la Calzada, Hornillos del Camino, Hontanas, Castrogeriz y destino serán los único cuños que obtendré pese a pasar por todos los albergues. Que decir que entre estos pueblos, gracias en cierta manera al viento favorable he podido rodar casi dos horas a velocidades que rondaban los 40 Km/h, con una velocidad máxima de 73 Km/h.


Águilas y viento de componente Oeste han sido mis compañeros del día de hoy. Que decir que una de las imágenes a destacar que se me han quedado grabadas la aprecie poco antes de llegar a Castrogeriz. Ver como la carretera pasa justo por el medio de las ruinas góticas del convento de San Antón del siglo XV. Sin darme cuenta abandono el camino por estar buscando el albergue del convento y mis pedaladas me llevan a Villaquirán de la puebla (a un par de kilómetros de Castrogeriz) y de ahí hasta Castrogeriz te encuentras con el convento de Santa Clara. Ya en el pueblo, con 2 de los 4 posibles cuños a las 18:20 decido apurar al máximo las horas de luz y aventurarme hasta el siguiente albergue abierto. Creo que este fue un error en cuanto a la calidad del alojamiento ya que el albergue (privado) "CASA NOSTRA" era uno de los más bonitos y rústicos que había visto hasta el momento (no como el cuchitril en el que dormí). Todo pro tiene su contra....Acción...Reacción.

Tras salir de Castrogeriz puedo apreciar los estragos que el río Odrillaa causado por las lluvias de semanas anteriores y tras pasar el río, toma peazo de ascensión que te espera, de aproximandamente 1 Km pero picado picado para coronar y encontrarte con uno de los vértices geodésicos de la geografía Española en el Alto de Mosterales, justo cuando no me quedaban más de media hora de sol para llegar y encontrar el albergue. Que decir que la meseta del Alto de Mosterales era todo un manto de hierba y agua y el descenso con mal camino por las rodaduras ya secándose de los vehículos agrícolas con el peligro extra de tener cuidado de por donde meter la bici (algo de instringulis sino no tiene gracia ¿No?).
Cuando llego al pueblo, una mujer me indica donde esta la "hospitalera" que no era más que la camarera del bar. Me lleva a la Plaza Mayor Nº 1 y digo yo pa mi mismo (joder esto es el Ayto) y efectivamente lo era lo era plara FLIPAR. Que decir que el peor albergue municipal pero con diferencia. En una habitación con las paredes con humedad de no más de 10 m2 tres literas de TRES alturas con somieres de ganchillo y muelles, el plato de ducha era atravesado por las tuberías del agua de la ducha,, los enchufes sin los embellecedores, sin cocina y la calefacción la encendió la chica a casi las 19 y a las 20 horas tienen el automático y se apaga.
Para colmo de los colmos, me bajo al bar para buscar un par de bocadillos para cenar y le pregunto a la chica que donde hay un teléfono para llamar puesto que no hay cobertura en el movíl y la chica me dice que si tengo Vodafone en las Ruinas de lo alto del Castillo, en lo más alto del pueblo hay cobertura. Así que despues de cenar y ponerme la ropa de la bici encima de la de calle por el frio que hacía me subo al castillo a llamar por teléfono a no más de 0 ºC. Tras volver de la excursión y escribir las memorias pruebo el somier de la cama y decido tirar el colchón al suelo así que, hasta las siguiente etapa.

DATOS DE LA ETAPA:


Km Etapa: 103 Km
Km Acumulados camino: 463´36 Km
Velocidad med etapa 18 Km/h
Velocidad máx etapa: 73 Km/h
Tiempo etapa: 11:00:00
Tiempo Pedaleo etapa: 06:57:58
Tiempo camino: 39:00:00
Pulsaciones max/med: 168/126 ppm
Ascenso acum: 1053 Mts
Desenso acum: 1050 mts.

miércoles, 7 de abril de 2010

ETAPA 05 NAVARRETE - VILLAFRANCA MONTES DE OCA

ETAPA 05 04/03/2010
Comienzo la etapa pasadas las 09:00 pese a que el despertador me ha sonado a las 07:15. El motivo es que me ha tocado plegar toda la ropa de la colada del día anterior, los mapas, remendar las alforjas pues del peso y el camino se están descosiendo y hay que sacar de la memoria las clases que mi madre me impartía cada vez que le llevaba algo para coser.

Tras tener todo preparado me dirijo al garaje, montar la bici y poner rumbo entre los viñedos de la salida de Navarrete hacia nuestro indeterminado destino del día de hoy. Es una de las grandezas del camino pues, por muy planificada que tengas la ruta, no sabes en que pueblo y bajo que circunstancias vas a pernoctar y desde luego, he comprobado que no siempre merece la pena seguir las rutas preparadas ni los mapas al 100%.

Barro soledad y buenas pistas aunque poco practicables entre Navarrete y Najera. En Ventosa una bonita fuente te aguarda junto a la puerta del albergue, muy bonito por cierto y recomendable. Antes de pasar Najera te encuentras en los muros de una autígua fábrica unas escrituras que adornan los muros. Tramo de trialeras fáciles y divertidas aunque sean cuesta arriba. Todo el camino parece cuesta arriba y no se de donde salen los mts. que el altímetro me marca que he descendido. Que martirio.


Una de las cosas que el camino me ha dado es una miaja de paciencia pues, de los cabreos, gritos de desesperación de los primeros días, con ganas de abentar la bici ribazo abajo, acordándote de la familia de gente vas pasando poco a poco a tomartelo con resignación, luego con hironia y llegaba un momento que me imaginaba "total giro la curva y continua para arriba y ..ZAS... cuesta arriba..pues me hechaba a reir". Llega a tal extremo que no te das cuenta y te acostumbras a subir.


Bueno, retomando el camino, en Najera hay máquinas de Karcheado (en el polígono industrial) y la pobre bici se lo merece pues, para variar ha sufrido varios atascos de barro y no sera el primero en el día de hoy.


Najera es el pueblo de las cigüeñas. Aprovechando los huecos y cuevas que los moros excavaron el las rocas areniscas de las montañas, las cigüeñas campan a sus aires, incluso por la calle y son realmente grandes. Este pueblo me ha recordado a los palomares que hay en la subida al Calvario del pueblo de mi madre, Alcorisa.

Tras pasar Nájera recobro fuerzas con un buen almuerzo en lo alto del comino y gracias a la ración extra de fruta pude ssuperar el barro arcilloso que me aguardaba. De Nájera a Azofra bien, lo único por un tramo que han asfaltado donde los zagales de la zona pasan a toda velocidad con las furgonetas o kuads y los albergues cerrados y si estaban abiertos no había cuño.


Tras la salida de Azofra, comienza la pesadilla. Buenos caminos arcillosos pero la lluvia unido al paso de los camiones que están realizando la ampliación de la carretera A 12 (ampliación de la N-120) y los tractores de los agricultores han hecho un destrozo. Los todoterreno de los topógrafos casi se queda atrapado justo en el momento que estaba limpiando los tapones de barro por quinta vez en menos de 300 mts, los bajos del coche les empezaban a rascar de lo que se habían hundido. Si intentabas ir fuera del camino te lo encontrabas todo anegado y tras llegar a rozar la frustración se me vino esa famosa frase de "From lost to the river" así que nunca mejor dicho, tras superar los acopios de tierras de las máquinas, badear el riachuelo oculto entre las cañas y rastrojos que con el peso de la bici poco hacian para evitar que el agua me llegara hasta los tobillos y subir el terraplenado de la carretera consigo librarme momentaneamente del camino.


Tras recorrer alrededor de 12 Km por la peligrosa, muy peligrosa carretera N-120 en su tramo en obras y una pausa en Hervias donde un agricultor muy amablemente me limpio la bici con una Karcher llago a Santo Donimgo de la Calzada con su preciosa catedral y sus gallos. Buen camino dirección Grañon donde me aguarda la más grata sorpresa que me ha deparado el camino.


En el "albergue" porque realmente es "la iglesia" de Grañon, punto de inicio de aquellas personas que quieren ser hospitaleros de los albergues del camino, pude tener el privilegio de andar por encima de los arcos y bóbedas de crucería de la iglesia, contemplar la sobrecubierta con sus cerchas de madera de movila, sus muros de carga, los rellenos en los senos. Esto unido a las vistas desde el campanario donde se aprecia el límite con Castilla, la maquinaria intacta del antiguo reloj, el coro, el rosetón y el albergue con sus ventanas románicas de alabastro han sido sin dudar los mejores momentos del camino.



Cuando llegue, con el mero propósito de descansar y comer algo conocí a un italoargentino que volvía de Santiago y me comento que fue nombrado en la primera misa del peregrino de este año, en el día de la apertura de la puerta Xacobea, persona a la que le intrigaba la leyendas y datos históricos de los templarios y masones en el camino, el juego de la oca el cual solo os adelanto que guarda total relación con el Camino de Santiago pero ese tema lo dejo a la curiosidad del lector.

Tras comprobar desde el campanario mi próximo rumbo, pongo metros de distancia hacia tierras de Castilla y León. En Redecilla del Camino se me olvida preguntar el porque de su nombre (algo curioso sin duda). Paso por Castildelgado y Viloria de Rioja por caminos de barro pero con la diferencia que no son arcillosos por lo que se puede abanzar pedaleando pero con un coste extra de piernas considerable. Destacar de esta zona los pocos albergues abiertos y la escasa información que se tienen entre ellos.


La iglesia de Viloria es muy característica constructivamente hablando, digna de analizar su estilo ante todo peculiar. Belorado, bonito pueblo pero del que me quedo un poco despagado pues todos los albergues de este pueblo estaban cerrados, todos y estamos en Marzo. Pobres peregrinos que pasaran en Enero o Febrero. Esta falta de albergues se repetirá por los pueblos de Tosantos, Villambrista y Espinosa del camino, pueblos con bonitos edificios y albergues con buena pinta pero cerrados, una lastima.


Destacar los ánimos que la gente te da por la calles de los pueblos, te dan los buenos días incluso antes que se los des tu, pese a estar acostumbrados al paso de los peregrinos y bicigrinos, no como en las últimas etapas del camino donde la gente le cuesta darte los buenos días y menos aún en darte ánimos.

Salgo de Belorado y las lluvias pasadas me dejan dos buenas imágenes. La primeras es que el muro de Cal y canto del convento de las monjas había colapsado y lo estaban volviendo a reconstruir con las técnicas de la época pero los medios de la actualidad. Que cantidad de agua por los caminos y por los ríos de la zona. El albergue de Tosantos es muy bonito pese a estar, como no, cerrado. Recuerdo Villambrista casi de pasada y me llama la atención poco antes de llegar a Villafranca de Montes de Oca las ruinas del monasterio de san Felix. Tan solo quedan "unas piedras"de lo que fue uno de los mayores hospitales del Camino de Santiago en siglos anteriores.

Con ganas de llegar al albergue, llego a Villafranca y con la experiencia de etapas anteriores, la primera misión es la de garantizarse cobijo así que en busca del albergue el cual estaba abierto pero sin la hospitalera así que, rápidamente me dirijo al "bar-tienda" para tomarme una cervecica y comprar la cena de esta noche. Justo en el bar coincido con dos alemanas que también están realizando el camino y se alojan en el albergue.

Cuando vuelvo al albergue ya estaba la hospitalera y, tras varios minutos de conversación aparecen las alemanas y nos ponemos a hacer la cena (casa uno lo suyo y luego a compartir). Las alemanas son una mujer de unos 60 años de Franfrurt y una chica de unos 30 años que no me acuerdo de su pueblo. Solo la mujer mayor habla ingles por lo que siempre me dirijo a ella y esta a su vez le traduce a la joven en alemán. una de las cosas que me ha dado el camino es la soltura que te da con el ingles (había momentos en los que no tenía que traducir mentalmente lo que tenia que decir o lo que me estaban diciendo).

Mientras hacia la cena y yo escribia las memorias, la mujer mayor se puso a canta/tararear la banda sonora del padrino y se quedo muy alucinada que le enseñara la camiseta del padrino y le pusiera la canción con el teléfono.

Mientras terminamos de cenar, apareció un mendigo y le invitamos a cenar. Que decir que se comió todo lo que nos había sobrado. Después se quería quedar a dormir a lo que le dijimos que no teníamos inconveniente pero que nosotros eramos peregrinos y no le podíamos decir si se podia quedar o no, que fuera a hablar con la hospitalera y el hambre muy amablemente nos agradecio la cena y se marcho.

El albergue es municipal, un poco bastante justillo pero es de los pocos que están abiertos todo el año. Yo si vuelvo a hacerlo intentaré no quedarme pero tampoco estuve mal. Se puede guardar bici pero en un patio interior que hay detras del albergue.

Datos de la etapa:
Distancia etapa: 80´14 Km
Km acumulados: 362 Km
Velociad media etapa: 12´6 Km/h
Velocidad media camino:12.39 Km/h
Velocidad maxima: 73 Km/h
Tiempo total etapa: 09:45:00
Tiempo pedaleo etapa: 05:40:14
Tiempo total camino:28:41:21
Pulsaciones max/med: 180/130 ppm
Kilocalorias etapa: 2915 Kcal
Ascenso etapa: 962 mts
Descenso etapa: 730 mts.


sábado, 3 de abril de 2010

ETAPA 04 PUENTE LA REINA-NAVARRETE

ETAPA 04 03/03/2010

Esta noche, pese a que el albergue estaba bien y la litera era cómoda no he dormido demasiado a gusto, me ha costado dormir a sabiendas de que me tenía que levantar más pronto de lo normal para plegar toda la ropa de la colada (la secadora del albergue no secaba nada, pague dos monedas y aún así al día siguiente las zapatillas estaban chopadas) y con el hándicap de tener que hinchar la rueda cada 8-10 Km. hasta llegar a Estella. Por cierto que todo el mundo sepa que no hay tienda de bicis desde Jaca hasta Estella.





A las 08:15 paso por el famoso puente de La reina, simplemente una obra de ingeniería de la época. De ver tantas iglesias, caserones y palacetes de piedra me entra en la cabeza que me hubiese gustado vivir en esa época y construir todos esos edificios con las técnicas y medios de la época (eso si con los conocimientos de la actual je je) y que, con el paso de los siglos siguen igual, tal solo el olvido de "sus propietarios" hacen que en algunos casos la historia no halla sido benevolente con ellos. Nada que ver con las prisas, producción, construcción sin sentido y explotando los recursos naturales en vez de construir apoyándonos y ayudándonos de los medios que la naturaleza y entorno próximo nos brindan.


Tras esta pequeña reflexión sobre la construcción, comienzo el camino y aprecio en el rutómetro que tras la salida de Puente la Reina, el camino te reserva un pequeño despertar para las piernas. Que repecho de 2 km. con muros del 18-20%. Que decir que el tiempo no acompaña y que esta lloviendo desde la salida de Puente la Reina. Lloviendo matacabra a 5ºC el día comenzó a empeorar a partir de las 12-13h, justo después de almozar en el camping de Irache.



A las 08:40h llegó a Ciriauqui, precioso pueblo donde destaca la plaza donde , tras la porticada, las flechas amarillas atraviesan por un pasaje (aquí junto a una pila bautismal románica que se encuentra bajo la catenaria de la escalera) te puedes colocar el cuño de paso. justo comienzas a salir de pueblo, te encuentras un puente curioso de analizar, pues está hundido y el paso actual nada que ver tiene con su paso original.



De nuevo el barro y las trialeras. Entre Ciriauqui y Lorca un peregrino a pie me saluda hasta en dos ocasiones, hecho que me mosquea y el Lorca lo vuelvo a alcanzar. El hombre, de unos 60 años, me comenta que conoce muy bien toda esa zona y que ha pillado varios atajos. Tras varios km. hablando e intercambiando pareceres, entre Lorca y Villatuerta nos separamos. Tras pasar el puente de románico de Villatuerta, veo un albañil y le pido que me heche una foto con la iglesia de fondo y me comenta justo en el momento que estoy haciendo una foto a una lápida en el muro de la iglesia y me comunica que soy el primer peregrino que le hace una foto pues acaba de colocar esa piedra.





Barro y trialeras me aguardaban desde aquí hasta las famosas bodegas de Irache, donde por fin hago uso de mi concha de peregrino para saciar mi sed (y una miaja más para deleite de padalar) con el caldo de las parras y vides de la zona y que la fuente nos brinda.



Almuerzo en el camping de Irache donde el viento que me tumba la bici me presagia que el tiempo esta cambiando rápido para, justo después del almuerzo la lluvia vuelve a a hacer alto de presencia , arreciando con más fuerza. Menos mal que el bocadillo de pan chapata con aceite, queso y cabeza de jabalí me han recargado el depósito. Tras recorrer la distancia que me separa con Azqueta, me encuentro con el albergue cerrado. Que decir que estoy pasando por todos los albergues que ponen en la guía y folletos y no todos están abiertos. Mejor dicho, solo algunos albergues están abiertos y eso que estamos en año Xacobeo, ja ja ja.



No se ma ha olvidado nombrar mi paso por Estella, pero las prisas por reparar la bici y limpiarla han hecho que mi visita por las calles de Estella quede pendiente para otra ocasión.



Desde que inicie el camino he limpiado la bici en máquinas de presión hasta en cinco ocasiones. una de las cosas a tener en cuenta en esta época del año es el especial cuidado y mimo que hay que tener con la bici. No hay muchas gasolineras en Aragón y Navarra donde dispongan de máquinas de lavado de Presión. Que yo recuerde Jaca, Sangüesa y Estella) En el resto de sitios te las tienes que ingeniar. Yo naves agrícolas que veía me acercaba pues los agricultores o talleres de tractores en la mayoría de ocasiones tienen Karcher de 150 o 200 bares (mejor aún que las de las gasolineras y solo en una ocasión en todo el camino me pidieron un euro en estos lugares). Ah, bendito aceite de Teflón que me vendió el Aurelio, sin el aceite seguro que la cadena y mis piernas hubiesen sufrido más el camino.



Que bonito lugar las bodegas de Viloria. Espero que estas lineas compensen el como les dejé el parking de barro, pues el tramo del camino que hay unos kilómetros antes del pueblo transcurre entre los viñedos de tierra arcillosa y, tras quitar el tapón que me impide rodar y aprovechado la superficie rugosa del parking me pongo a hacer ochos para que saltara los restos de barro de las ruedas y pasarla por los charcos. El pueblo es pequeñico pero presioso, situado en lo alto de la montaña con el albergue por supuesto cerrado.













Tras salir de Viloria, el tiempo da una tregua justo cuando el camino transcurre por unas buenas pistas forestales antes de los Arcos, donde se puede disfrutar de 4 o 5 km. de lisos caminos a 50-60 km/h. Una gozada.

El albergue municipal cerrado y el segundo, privado, con un colorido y bonito patio de bienvenida con la forma de la Vierira estrellada donde te dan la Bienvenida en múltiples idiomas. Es fácil de saber el porque del nombre del pueblo, pues sus principales calles y plaza están sembradas de arcos y soportales. Tras pasar Los Arcos, subo hasta Sansol para la obtención del correspondiente cuño y calentarme con un cafecito para emprender rumbo hacia Navarrete, justo en el momento que más lluvia cae.






Ah, se me olvidaba matizar la cantidad de cosas que la gente va abandondando u olvidando en el camino para aligerar peso. Aún no se me ha perdido nada y mira que las gafas o los guantes me los he dejado en alguna fuente o los he dejado encima de la bici para hacer una foto y luego retomas marcha y hasta que te das cuenta.

Con ganas de quedarme en el primer albergue abierto pero con la necesidad de llegar a Navarrete (no las tenia conmigo, dadas las condiciones del camino de poder cumplir todo el camino previsto a sabiendas que daban nieve y más lluvias los siguientes días y quería pasar los llanos de Castilla lo antes posible para que el agua me pillara en Galicia).



Pasado Logroño, las piernas comienzan a fallar y veo que, pese al estupendo firme, no voy todo lo fino que tendría que ir. tras llegar con más pena que gloria a Navarrete (famoso por sus antiguas fábricas y talleres de cántaros) me llevo una grata sorpresa. Decido dormir en el albergue privado por la comodidad después de este duro día y el albergue estaba abierto pero como lo estaban pintando me lleva a un poso que utiliza también como albergue todo para mi solo. Lástima que ni la secadora, ni la vitrocerámica ni la labadora funcionaban. tele ni hablamos ni Inet. Imaginaos secando la ropa y los mapas en los radiadores del piso, haciendo la colada en la bañera, la spa de sobre en el micro al igual que el secado de la ropa. Si, el sacado de la ropa lo hice con el micro.


Conclusión del albergue no la puedo dar pues el albergue el si estaba cerrado y el piso estaba muy bien, excepto por los electrodomésticos así que esta vez no hay puntuación del albergue.










Datos de la Etapa:

Kilómetros etapa: 90 Km
Km acumulados: 279.94 km
Vel media etapa: 12´39 km/h
Velocidad media camino: 12.3 km/h
Velociada max: 73 Km/h
Tiempo total etapa: 10:15:00
Tiempo pedaleo etapa: 06:39:07
Tiempo total camino: 22:45:07
Pulsaciones max/med: 180/130 ppm
Kilocalorias etapa: 3315 kcal
Ascenso acumulado: 1573 mts
Descenso acumulado: 1277 mts.